План дорог Москвы на 2020 год

К 2020 году в Москве планируют построить новые автодороги. Только за 2018 год было уложено 127 км дорог, возведено 55 дородных мостов, тоннелей и эстакад, а также обустроено 19 пешеходных переходов. За последние годы были реализованы такие масштабные проекты, как строительство самой крупной городской магистрали – Северо-Восточной хорды (работы выполнены на 1/3), ввод в эксплуатацию прямого хода Северо-Западной хорды, обустройство более 100 пешеходных переходов.

Текущая ситуация

Общая протяженность московских дорог составляет более 3,6 тыс. км, но при этом обеспеченность столицы России дорожной сетью примерно в 2 раза меньше, чем в других мегаполисах мира. Дороги занимают лишь 8% территории столицы, а на периферии (в Зеленограде, Химках, Королеве и т.д.) данный показатель составляет всего 2-3%, при том что по евростандарту должно быть 15-20 %. После присоединения к столице Новой Москвы в 2011-2012 гг. и, соответственно, увеличения территории мегаполиса в 2,4 раза, одной из приоритетных задач в рамках реализации Стратегии социально-экономического развития Москвы является строительство и реконструкция автодорог, а также повышение уровня транспортного обслуживания, а именно:

• развитие улично-дорожной сети;
• строительство новых станций метрополитена и развитие системы московского метро;
• развитие железнодорожного узла;
• организация паркингов.

Среди уже имеющихся достижений в области улучшения дорожной инфраструктуры столицы следует отметить:

• реконструкцию автодороги от Киевского шоссе до Боровского (проходящей через д. Рассказовка);
• реконструкция соединения Киевского и Калужского шоссе;
• завершение на 80% строительства Северо-Западной хорды (осталось лишь достроить 1 участок автодороги в р-не канала им. Москвы);
• активное строительство Северо-Восточной хорды (участок от Бусиновской развязки до Дмитровского шоссе, промежуток пути от Косинской развязки до Открытого шоссе и т.д.);
• реализация такого масштабного проекта, как строительство участка трассы Солнцево-Бутово-Видное, соединяющего Киевское и Калужское шоссе и, по сути, дублирующего МКАД;
• и многие другие.

По заявлению заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, за какие-то 8 лет протяженность столичных дорог увеличилась на 19%. Было введено в эксплуатацию 820 км автодорог (что по длине соответствует 8 МКАДам), 254 эстакад, мостов и туннелей, 218 пешеходных переходов.

Планы на 2020 год

На рисунке 1 представлен примерный план дорог Москвы на 2020 год.

Развитие улично-дорожной сети до 2020 года

Карта метро с учетом строительства новых станций до 2020 года

Особое внимание уделяется развитию инфраструктуры автодорог в Троицком и Новомосковском округах. Дорожное строительство ведется за счет бюджетных ассигнований в рамках АИП – адресной инвестиционной программы на 2018-2020 годы. На сайте Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы размещено два документа, связанных непосредственно с АИП:

• ПП от 19.06.2018 г. № 576-ПП;
• ПП от 10.10.2017 г. № 748-ПП;
• Приложения к ПП № 748.

[reklama2]

Согласно Приложению 1 к указанным постановлениям Правительства Москвы за счет столичного бюджета только на развитие транспортной системы выделено:

• 360 884 млрд. руб. – на 2019 год;
• 359068 млрд. руб. – на 2020 год.

Таким образом, на цели строительства автодорог и развития системы транспорта в Москве выделяется более 70% объема денежных средств.

Согласно Приложению 2 к ПП от 10.10.2017 г. № 748-ПП конечными результатами реализации АИП станут:

• 66,3 км дополнительных автомобильных дорог к концу 2019 года;
• 86,4 км дополнительных автомобильных дорог к концу 2020 года.

Всего за период 2018-2020 гг. планируется достичь следующих результатов:

• построить 300 км автодорог (из них около 37% приходится на районы Новой Москвы);
• 80 искусственных сооружений (21 – в Новой Москве);
• 40 пешеходных переходов.

Современная инфраструктура города включает в себя транспортные пересадочные узлы, которые должны располагаться в пешей доступности. К 2020-му году таких узлов будет примерно на 56 единиц больше.

В рамках АИП планируется завершить укладку новых трамвайных путей от станции метро «Пражская» до р-на Восточное Бирюлево. Кроме того, в программе учтено строительство таких ключевых объектов, как:

• Южная рокада;
• Северо-Восточная и Северо-Западная хорда;
• Южный и северный дублеры Кутузовского пр-та;
• УДС ЗИЛ;
• транспортный каркас Новой Москвы (в т.ч. автодороги «Солнцево-Бутово-Видное», УДС Троицка, АДЦ «Коммунарка» и т.д.).

Сегодня проводится реконструкция участков набережной реки Москвы, а именно:

• Карамышевская набережная;
• Симоновская набережная;
• Крутицкая набережная.

Ключевым проектом на ближайшие годы станет формирование альтернативного кольца, которое будет состоять из 4 хордовых магистралей (307 км в длину) и включать в себя 158 искусственных сооружений (мостов, эстакад и туннелей). На 2020 год запланирован следующий объем работ, который включен в план по строительству дорог Москвы на 2020 год:

• Завершение реконструкции Внуковского шоссе – до мая 2020 г. Строительство началось еще в конце 2017 г. Дорога протяженностью 8,7 км будет проходить от Минского до Боровского шоссе. На ней расположатся 4 полосы от 3,5 до 4 м, предназначенных для движения транспорта, пешеходный тротуар шириной в 2,3 м. На прилегающей территории будут находиться газоны, а также высажены 7 тыс. кустарников и деревьев. Дорога позволит увеличить пропускную способность Киевского направления ж/д и Калининско-Солнцевской линии.

• Продолжится строительство Юго-Восточной хорды, запланированное на лето 2019 г. Дорога будет проходить от Большой кольцевой (станции «Нижегородская») до Третьего транспортного кольца, а в будущем протянется вплоть до районов Новой Москвы (охватит 10 районов и будет пересекать как минимум 5 автодорог). Длина Юго-Восточной хорды оценивается в 36 км. Примерно 50% от всей протяженности основного хода магистрали будут составлять эстакады.
• На 2020 год запланирован запуск Южного дублера Кутузовского проспекта. Также будет продолжено строительство Северного дублера Кутузовского проспекта (11,5 км, 8 путепроводов, 2 разводные эстакады и 4 моста), который будет проходить от ДЦ «Москва-Сити» до МКАД. Планируется сделать съезд на Молодогвардейскую развязку. Северный и Южный дублеры призваны снизить трафик в западной части столицы и повысить общую транспортную доступность ДЦ «Москва-Сити».
• Будет производиться строительство кольца, включающего в себя 3 хордовые магистрали (Северо-Восточную, Северо-Западную и Юго-Восточную), и Южной рокады. Новое дорожное кольцо включит в себя порядка 300 км автодорог, 127 эстакад, туннелей, мостов и более 50 пешеходных переходов. В целях повышения эффективности строительства в 2020 году оператором проекта назначена организация «Мосинжпроект». При условии ускорения темпов строительства работы могут быть завершены до середины 2022 г.

В целом, по словам руководителя столичного департамента развития новых территорий Владимира Жидкина, в 2019-2020 гг. в Новой Москве будет построено около 300 км новых автодорог.

Читайте также:

• Добродел — благоустройство дворов на 2020 год
• Городская среда 2020
• План застройки Москвы до 2020 года: схема

(Пока оценок нет)

Загрузка...